【中華百科全書●海洋●核子船舶運用人責任公約】

楊籍富

【中華百科全書●海洋●核子船舶運用人責任公約】

 

因船舶事件所發生損害之賠償問題，過去僅及於與船舶有關之人或物，但自核子船舶問世後，損害所及，不僅與船舶有關，凡屬海上陸上與船舶無關之生命財產，均可能波及，為害之烈，遠非船舶其他事故可比。

 

國際海事委員會有鑒於此，為保障受災人利益，並兼顧核子船舶發展起見，於西元一九六二年五月二十五日在比京布魯塞爾，召開第十一屈海事法外交會議，制訂核子船舶運用人責任公約（ConventiononLiabilityofOperatorsofNuclearShips）。

 

該公約適用範圍甚廣，凡發生於世界任何地方，並涉及懸掛一締約國國旗之核子船舶之核子燃料，或在該船舶內產生之放射性產物，或廢料之核子事故所造成之核子損害，均包括在管轄範圍之內（第十三條）。

 

該公約對運用人責任兼採絕對責任及限制責任之原則。

 

前者為責任之構成，後者為責任之範圍。

 

一、絕對責任：海上損害賠償，一般公約均採過失責任主義，即以所有人有無疏忽過失為衡量責任之標準。

 

該公約第八條則規定核子損害賠償，除戰爭損害外，不論運用人有無過失，應負絕對責任（第二、八條）。

 

二、限制責任：因有關船舶所有人責任限制公約所規定之賠償限額過低，無法賠償核子事故災害，該公約乃規定以十五億金法郎為限度（約為一億美元）（第三條）。

 

核子船舶公約，另對各締約國之義務，亦有嚴格之規定：一、國旗國對核子船舶核發運用證照，不但須負公法責任，且對私法之賠償責任，亦須負責（第十五條）。

 

二、給照國對核子船舶災害賠償須負擔保義務（第三、九、十一條）。

 

三、給照國應保證核子船舶損害賠償之款項，迅速公平支付（第十二條）。

 

關於損害賠償請求權，該公約第五條規定，長達十年至二十年之有效時效，且在必要時可予延長。

 

（陳敏生）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4661