【中華百科全書●海洋●船上收貨單】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●海洋●船上收貨單</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>船上收貨單（Mate'sReceiptonBoard），為裝貨單（ShippingOrder）之另一聯，為貨物裝入船艙後，經大副簽字，給予託運人，作為船上收到貨物之收據，以及憑以核收運費、簽發提單之憑證，其內容與裝貨單相同，惟多一附註欄（Remark）。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>凡貨物裝船數量不足，包裝不良，貨物破損，裝貨時實際情形等，均應由大副依據理貨單（TallySheet）所記載之貨物表面情狀詳細批註。</STRONG></P>
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<P><STRONG>運送人對所運貨物超過批註所列之殘損，或無批註之短損，應予負責賠償，故船方對於批註一項應特別注意，詳為批明，以為簽發載貨證券之依據。</STRONG></P>
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<P><STRONG>國際貿易之信用狀（LetterofCredit）多規定必須取得清潔之載貨證券（CleanBillofLading），即載貨證券上不得有任何批註，否則銀行不受理託運人押匯，故託運人多要求收貨單上免予批註，船方即應注意遇有短損時，立即請託運人掉換補充，儘量避免批註。</STRONG></P>
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<P><STRONG>萬一必須批註，亦應確實，不可籠統含混，任意簽註不負責任之普通批註，以免託運人換取載貨證券時發生爭議，國際商會（ICC）規定含混不確實之批註，不予認定具有法律效力。</STRONG></P>
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<P><STRONG>（陳敏生）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=5972
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